新车 尊界S800新款蔚来“5566”理想L系列等5月上市新车盘点

　　[懂车帝原创 产品] 4月即将在2025上海车展的喧嚣声中度过，我们也见证了多款新车上市或发布。而在马上就要来临的5月，国内汽车市场依旧不会平静，关注度极高的尊界S800将会在5月最后一天迎来上市，理想L系列的智能焕新版也将与大家见面。接下来，我们就来盘点一下，将会在5月上市的重点新车都有哪些。

　　尊界S800在上海车展期间发布了内饰官图，并宣布该车会在5月31日正式上市。作为当前国内市场关注度较高的旗舰轿车产品，尊界S800将配备途灵龙行平台、鸿蒙ALPS座舱2.0等，预计售价将在100万-150万元区间。

　　根据此前消息，尊界S800将会搭载六项技术，这中间还包括途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为银河通信等三项首发技术，以及鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0等三项升级技术。

　　尺寸方面，尊界S800长宽高分别为5480/2000/1536毫米，轴距3370毫米，标配激光雷达，还可选装流媒体外后视镜、不一样的风格轮辋等。

　　内饰部分，尊界S800配备三联屏，采用三辐式多功能方向盘和带有菱形格纹路的座椅，副仪表台配备手机无线充电功能，并采用怀挡设计。车内应用四座布局，后排搭载双零重力座椅，支持座椅按摩/通风/加热等配置。此外，在座舱中部配有隔断设计，给后排带来了更私密的空间。

　　此外，尊界S800车内应用了大量水晶、实木装饰件，后排中央扶手区域还有望提供车载冰箱，顶棚还带有星空顶设计。车辆后排还配有小桌板、香槟杯、星空顶等配置。

　　根据此前申报信息，尊界S800提供纯电和增程两种动力，增程版搭载1.5T增程器和多台驱动电机，其中1.5T增程器上限功率115千瓦；双电机四驱版前、后驱动电机的上限功率分别为160千瓦和230千瓦，工信部纯电续航能力331公里；三电机四驱版前电机上限功率为160千瓦，两台后电机的上限功率均为237.5千瓦，工信部纯电续航能力272公里。

　　尊界S800纯电版双电机四驱车型前、后驱动电机的上限功率分别为160千瓦和230千瓦；三电机四驱版前电机上限功率为160千瓦，两台后电机的上限功率均为237.5千瓦。尊界S800纯电版将搭载94.364千瓦时宁德时代三元锂电池组，CLTC纯电续航能力有622公里、702公里版本。

　　在上海车展上，理想L6智能焕新版已经上市，随后在5月8日，理想L系列其他车型（L7/L8/L9）也会正式上市。据了解，理想L系列智能焕新版将对车辆的辅助驾驶芯片进行升级，Max版车型会从英伟达双Orin-X芯片升级至单Thor-U芯片，提供组合辅助驾驶和全场景NOA的功能，除了能够运行目前的端到端+VLM大模型之外，也都将支持今年后续会推出的VLA大模型。

　　理想L系列智能焕新版搭载AD Pro系统的车型芯片则会从地平线M，还会增加激光雷达，主动安全能力上看齐AD Max。据悉，J5与J6M的AD Pro组合辅助驾驶系统都提供高速NOA功能，并能够最终靠OTA持续升级。

　　除了辅助驾驶芯片升级外，理想L系列智能焕新版的内外饰、动力、续航均不会发生明显的变化，理想L7/L8/L9均搭载1.5T增程动力，综合输出功率330千瓦，综合扭矩620牛·米，CLTC工况纯电续航能力最高为286公里。

　　吉利银河星耀8将于5月9日上市，该车此前已开启预售，预售价区间为13.38万-17.38万元。作为一款全新中大型轿车，星耀8整体采用与银河E8相似的车身轮廓，车头采用封闭式面板搭配下格栅，两侧带有类似T字形镀铬装饰件。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯组，带有“银河星耀8 EM-P”标识。车辆还提供车顶激光雷达、尾翼、黑色外后视镜壳等可供选择。

　　尺寸方面，吉利银河星耀8长宽高分别为5018/1918/1480毫米，轴距为2928毫米，与吉利银河E8（5010/1920/1465毫米，轴距2925毫米）尺寸接近，定位为中大型轿车。

　　内饰方面，吉利银河星耀8采用全新座舱布局，提供液悬浮式液晶仪表屏、横向大尺寸中控屏、AR-HUD抬头显示系统等，匹配该品牌其他车型也在使用的Flyme Auto座舱系统，并配备怀挡式换挡机构。

　　根据官方信息，吉利银河星耀8高配车型提供“千里浩瀚”组合辅助驾驶系统，可实现高速/高架NOA等辅助驾驶相关功能，130公里EM-P星舰版搭载激光雷达。

　　吉利银河星耀8提供EM-i、EM-P两种雷神电混系统。其中，EM-i车型搭载的1.5升混动专用发动机，系统上限功率257千瓦，系统峰值扭矩398牛·米，提供CLTC纯电续航60公里、130公里版本。EM-P车型搭载1.5T发动机系统上限功率280千瓦，系统峰值扭矩605牛·米，提供CLTC纯电续航130公里版本。

　　新款智己L6将会在5月13日正式上市，该车此前同样已经开启预售，官方预售价区间为22.99万-29.99万元，权益价为21.99万-28.99万元。

　　新款智己L6对外观设计做调整，新增马蒂斯红车漆，采用分体式前大灯设计，加入了猎鹰灯光2.0系统，通过16颗聚光LED灯柱，提供165°广角照明范围，可精准识别行人并投射光毯，配合鬼探头预警、前碰撞预警等功能，提升行车安全性。车辆前翼子板的测试摄像头从单色涂装改为双色涂装，造型也更加立体。车辆尾部主要对智慧灯幕进行升级，将可以显示多色字幕及图案。

　　内饰部分，新款智己L6对方向盘、副仪表台布局均进行了调整，主驾座椅还增加了贝果舒压系统，具备“云感”、“均衡”、“支撑”三种坐垫软硬度调。另外，该车全系配备能分段式调节遮光度的全景天幕，满足前后排乘客不同的采光需求。

　　新款智己L6预计沿用老款车型的动力配置，采用单电机后驱和双电机四驱两种动力形式，两驱车型提供3种动力版本，上限功率分别为216千瓦、248千瓦和300千瓦。四驱版车型前、后驱动电机的上限功率则分别为200千瓦和379千瓦。同时，新款智己L6将全系采用800伏平台，搭载“灵蜥数字底盘”和智慧四轮转向系统，支持双向共18度后轮转角，能轻松实现4.69米转弯半径。

　　新款蔚来ET5/ET5T/ES6/EC6四款车型均会在5月内完成上市。作为年度改款车型，新车主要会对外观、内饰做调整，还会搭载蔚来自研的辅助驾驶芯片。

　　结合此前工信部申报图来看，新款蔚来ET5/ET5T相比在售车型，头灯尺寸有所扩大，下方通风口造型由现款的三角形调整为方形，前包围两侧与通风口连接的坡度有所增加。另外，前包围进气口尺寸相比现款车型有所减小。

　　新款蔚来ES6/EC6则将现款近似于三角形的头灯轮廓调整为梯形，通风口从头灯外侧调整至下方。另外，新款车型前包围进气口尺寸也相较现款有所减小。

　　另外，新款蔚来ET5/ET5T对后包围扩散器造型做调整，新款ET5、ET5T、EC6还增加了“CHAMPION EDITION”字样尾部标识，四款新车也都会新增2-3款全新造型轮辋。

　　从此前曝光的新款蔚来ET5T内饰谍照来看，四款新车的内饰将进行重新设计，会采用与ET9相似的横向布局中控屏。另外，四款新车还会应用蔚来自研辅助驾驶芯片，至于动力和续航是否会发生明显的变化，还需等待官方消息进一步释放。

　　作为比亚迪海洋网推出的全新车型，海狮07DM-i智驾版将于5月8日上市。该车此前已开启预售，预售价为18.98万元起。该车采用了海洋网最新家族风格设计，提供天神之眼B和天神之眼C两套方案，其中135高性能智驾版将使用天神之眼B，配备1颗顶置激光雷达应用英伟达Orin X芯片，算力为254TOPS，可实现城市领航、高快领航、记忆泊车等功能。两款智航版车型则使用天神之眼C方案，支持高快领航、泊车辅助等。

　　另外，海狮07DM-i智驾版全系均可选装灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统，选装价格为16968元。灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统具备无人机动态起降、智能跟飞、一键返舱等功能。内置灵鸢APP可实现跟踪定位、一键剪辑等功能。

　　动力方面，海狮07DM-i智驾版会提供DM-i和DM-p两套动力，均搭载1.5T发动机，上限功率115千瓦，两种动力的差异在于驱动电机数量和功率，DM-i车型仅配备单电机，上限功率200千瓦；DM-p车型则配备前后双电机，上限功率分别为200千瓦和150千瓦。智航版的CLTC工况纯电续航能力为150公里，智驾版的CLTC工况纯电续航能力为135公里。

　　新款别克E5有望在5月内上市，该车此前已经在工信部做申报，将取消现款车型使用的大尺寸封闭式前格栅轮廓，前脸的封闭式设计风格更明显。根据此前申报信息，新车动力不变，将会配备两种容量的磷酸铁锂电池，分别为63.9千瓦时和76.8千瓦时，对应工信部续航能力分别为515公里和620公里，与在售现款别克E5入门版和顶配版续航能力相同，暂未申报现款别克E5 CLTC续航里程为545公里车型。

　　传祺向往M8乾崑系列会在5月内上市。作为传祺与华为首款深度合作车型，传祺向往M8乾崑系列在车顶前部装配有192线激光雷达、前翼子板处带有后视摄像头，并配备4D高精度毫米波雷达等辅助驾驶硬件。据悉，新车将搭载华为乾崑辅助驾驶系统，支持车位到车位辅助驾驶功能、全向防碰撞系统CAS及机场出发层泊车辅助驾驶VPD。

　　另外，该车还会配备华为鸿蒙座舱HarmonySpace，提供12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏及17.3英寸后排娱乐屏，兼顾家用和商用场景。据悉，全新“智慧场景”功能、手机一键投屏、哨兵增强、乾崑车云等功能均为传祺向往M8乾崑系列首次搭载。

　　传祺向往M8乾崑系列申报车型搭载2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中2.0T发动机上限功率为140千瓦，最大扭矩330牛·米；电动机上限功率为160千瓦，匹配2挡DHT变速箱。该车配备44.5千瓦时宁德时代骁遥增混3C电池，CLTC工况纯电续航能力达到248公里。

　　这篇文章我们仅列举了部分会在5月上市的新车，相信整个5月的新车远不止这些，尤其是部分在4月开启预售的车型，大概率也会在5月完成上市。另外，像一些去年同期上市的车型，也存在会在5月迎来年度改款的可能。那么，在即将上市的新车当中，有您正在关注的车型吗？欢迎在评论区留言讨论。

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